25款赛科龙RT2工信部曝光,颜值提升动力更强
本月第395批工信部目录来得有些迟而且车型也不多,昨天我们分别介绍了春风、钱江以及凯越几款申报的新车。今天就让我们一起赛科龙带来的2025款RT2,作为换代车型新款RT2完全改变了老款的设计风格,并且在配置上也有所变化,废话不多说跟随文章一探究竟!
本月第395批工信部目录来得有些迟而且车型也不多,昨天我们分别介绍了春风、钱江以及凯越几款申报的新车。今天就让我们一起赛科龙带来的2025款RT2,作为换代车型新款RT2完全改变了老款的设计风格,并且在配置上也有所变化,废话不多说跟随文章一探究竟!
2025款台荣荣250上市了,这一次,台荣把荣250段位提升了,同配置的价格基本与大部分主流250踏板靠近。新款荣250三个配置版本分别是Play版、Pro版、Max版,售价分别为13980/15980/16666元。
兄弟们,今天台荣发布2025款荣250,并推出3个版本,分别为Play版、Pro版、Max版,售价分别为13980元、15980元、16666元。各版本区别差异主要体现在仪表屏幕、前风挡、减震器等方面。
空调不仅仅是夏季的降温工具,它更是提升家居舒适度的关键设备。面对众多品牌和产品,消费者在选择时常常感到困惑。不同的品牌有各自独特的技术优势、设计理念和使用体验,这些因素直接影响着空调的性能和使用效果。在此背景下,空调十大名牌排名排序为您提供了一份权威的参考,让
目前国内柜机空调品牌是非常多的,但是如果考虑极高性价比的柜机空调,那么科龙柜机空调肯定是很不错的选择,不过科龙柜机空调目前产品线也是极为全面的品牌,很多消费者也非常疑惑,科龙柜机空调质量怎么样?哪款比较好?值得推荐?下面笔者来深入分析揭晓答案。
春风首台自研动力的150水冷复古踏板,亮相公信部,从照片上来看,该车依旧有着春风在车辆外观颜值上的高水平,车头部分的原创设计,还是能让这台车在此类复古踏板当中,具备相当不错的辨识度,动力搭载春风自研的单缸水冷150CC引擎,最大功率11.8千瓦。
现在的踏板市场卷到飞起,万元不到就能买台代步车,但真要跑长途摩旅,可不是随便挂个"ADV"标签就能行的!在摩旅圈摸爬滚打这么多年,真正能扛住高原、烂路和长途考验的踏板,翻来覆去就这两台——光阳赛艇X350和赛科龙RT3,每一台都是用脚投票的"摩旅刚需神器"!
工信部5月新车公告姗姗来迟,又有一大波国产摩托车品牌申报了不少新车,其中不乏网友们十分关心的车型,包括春风的复古踏板摩托车,凯越的新款ADV,高金硬派ADV等等。
兄弟们,现在踏板车市场卷到什么程度?250cc的车型价格直接杀到1万出头,比不少150踏板还便宜!但面对满屏的"通勤神器""跨界ADV",好多摩友都挑花了眼——毕竟不是所有挂着ADV名头的踏板都能扛住长途折腾,有些车型的离地间隙连买菜车都比不过,纯粹是靠外观唬
上周,无极刚刚公布了CU625的售价,两天后,凯越也跟进发布了枪骑兵625V的价格,这两款车都用的是同一平台的V型双缸发动机,一个定价2.6万,一个只要2.5万,直接把同级巡航市场的价格卷到极致,几乎把友商的活路全堵死了。
摩旅250踏板终极对决:比亚乔X7 vs 赛科龙RT3,谁更值得入手?
曾几何时,国产巡航太子车还停留在幸福XF90、GN125等小排量单缸时代,设计保守、配置单一。而如今,随着赛科龙RA600、无极CU625等中大排量车型的涌现,国产巡航车不仅排量跃升至600cc级别,更在个性化设计、科技配置上实现了质的飞跃。
其实最近和摩友们聊天时发现,大家对中排量巡航车的需求越来越 「务实」:既要能穿梭早高峰车流,又得有周末跑山的底子;既要骑起来舒服,又不想为冗余性能多花钱。无论是赛科龙 RA600还是无极 CU625,都恰好卡在这个 「精准痛点」上——用英伦复古的颜值、灵活好骑
遥想当年,你能够看到的太子车也就是幸福XF90、GN125、CBF125、GN250等,但现在不一样了,此类车型的排量更大、配置更全、外观更前卫,并且价格还不高。
如今的摩托车市场竞争愈发激烈,曾经那些价格高昂的车型,如今也变得亲民起来,让不少人能轻松圆了高性能250摩托车的梦。今天就给大家盘一盘今年性价比超高、非常值得入手的三款250踏板车,看看哪一款更对你的胃口!
在“能躺绝不坐”的年轻一代眼中,摩托车早已不是单纯的交通工具,而是个性表达与科技体验的载体,赛科龙AQS401 AMT版的登场,恰好踩中了这一需求痛点,如今它更是推出了三款限定皮肤,把“潮酷出行”玩出了新高度,那么你会为此买单吗?毕竟这可比普通配色贵了一千块。
国内空调大品牌非常多,有一些品牌是主打极高性价比的,比如科龙空调,而有一些空调是主打高品控的,比如格力空调,很多消费者非常疑惑,科龙空调和格力空调哪个好?质量差距大吗?下面笔者来深入分析一下。
如今的踏板车市场,那叫一个卷!价格战打得热火朝天,万元左右就能拿下入门级车型,甚至比部分250cc踏板还便宜。各种风格的踏板车让人挑花眼,通勤款、"ADV跨界"款应有尽有。但咱摩旅爱好者选车可得擦亮眼睛,经过一番仔细对比,真正适合长途旅行的踏板,目前就这两款值
纵观2024年全年,在玩乐摩托车市场上的当红车型除了经久不衰的仿赛外就只有复古巡航这一类得到了摩友们的突出认可,因为大家追求的无非就一个字-帅!除了仿赛车型那种犀利科技感的帅气,复古巡航独有的潇洒气质也是被广大摩友广泛认可的。经过前两年的搏杀,中量级仿赛市场已
现在的250cc踏板市场,入门款都直接杀到万元档拉,比有些150cc还便宜,但选车时看花眼了吧?通勤款、ADV跨界款五花八门,但是真正能陪你浪迹天涯的,实测下来有俩狠角色推荐给大家。